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Sans doute un jour, mais en 2035 certainement pas. Encore une fois je n'ai rien contre la voiture électrique, et rien non plus contre les possesseurs (Les teslatistes me cassent un peu les bombons quand même). je suis juste contre son imposition par la force parce que immanquablement, ça va laisser un foule de gens sur le carreau. Non seulement tous les gens qui ne pourront pas charger, mais aussi tous ceux qui travaillent dans l'industrie automobile européenne dont nous étions les champions jusqu'à cette idée folle qu perdent leurs emplois.
Et si je prends un peu de hauteur, et que je regarde les choses dans leur ensemble, je ne peux que me rendre compte que les prétextes pour imposer tout cela ne tiennent pas la route. J'en déduis donc que le but est tout autre.
Hier qu'est-ce que je vois ? Macron avait promis 6 nouveaux
#EPR , alors déjà qu'une promesse de Macron vaut zéro, mais en plus une députée socialiste à proposé un amendement les interdisant. Donc même l'idée d'en construire est complètement bancale, d'autant que ça coûte des fortunes et que la plupart des pays sont au bord de la faillite.La Chine s'électrifie beaucoup oui, MAIS eux ils construisent des centrales à tout va. C'est au moins cohérent, même si beaucoup sont aussi au charbon, donc pour l'argument vert c'est de toute manière raté. Je ne pense d'ailleurs pas que c'est un argument pour eux.
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Oui bien sûr, il y a aussi des courses de caisses à savon et même des courses à pieds aussi. Je parle de courses où les VE se mesureraient aux thermiques.
Pourquoi ne participent-elles pas aux 24 heures du Mans par exemple? Où Au championnat du monde des rallyes ?
Ce serait la meilleure des façons de démontrer qu'elles sont compétitives. Ne serait-ce pas la preuve qu'elles ne le sont pas ? Le jour où ça arrive je peux t'assurer que les ventes décollent. Enfin si on oublie le reste des problèmes non liés à la performance et à l'autonomie.
Parce qu'il reste au moins encore et toujours un problème de taille qui prend le pas sur tous les autres. Car si tous les français roulaient à l'électricité, en admettant que l'on trouve une solution technique pour permettre à chacun de recharger dans des conditions raisonnables, il faudrait tout de même 11 centrales en plus pour alimenter tous ces véhicules. (calculs effectués sur un poids égal à déplacer, or, les VE ont de 3 à 600 kg en plus).
Où sont-elles les centrales supplémentaires ? La dernière en construction, c'est de l’
#EPR de#Flamanville dont la construction a commencé en 2007, ce qui fait quand même 18 ans, et qui n'est toujours pas fonctionnelle alors qu'elle devait coûter 3.3 milliards, on en est aujourd'hui à 13.Honnêtement, qui croirait que l'on veut que tout le monde se déplace à cheval en sachant très bien qu'il est impossible de produire de l'avoine ? La première question à se poser, ne serait-elle pas, comment va-t-on nourrir tous ces chevaux ?
C'est peut-être un hasard, mais en fait, les gens qui "y croient" et qui poussent à cela contre toute raison, sont curieusement les mêmes qui ont "cru" au "vaccin" miracle. Donc en fait, tout ceux qui ont voulu faire des affaires en sachant pertinemment que c'était une cause perdue, pire, un problème bien plus qu'une solution.
Alors je veux bien croire que les techniques évoluent, elles évolueront c'est sûr, par contre le dernier point, qui devrait être le premier pourtant, fait clignoter rouge mon cerveau. Curieusement, personne ne s'en soucie.
C'est la base pourtant !!! Donc, je ne vois que deux hypothèses. Soit personne n'y croit réellement, cas du pseudo-vaccin, soit ils sont conscients de ce qu'il font et ont décidé que seuls quelques privilégiés auront encore le droit de se déplacer individuellement, cas du "vous ne posséderez plus rien, mais vous serez heureux".
Franchement, où est-ce que je me trompe dans mon raisonnement ? Dis-moi, rassure-moi, je ne demande que ça, je n'ai pas d'action chez les pétroliers moi...