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Cette voiture donne du fil à retordre aux passants. Les câbles qui traversent les trottoirs pour recharger leur voiture. On voit de plus en plus de câbles électriques qui sortent des maisons traversant le trottoir pour pouvoir recharger les voitures . Ne possédant pas de garage ce dernier a garé son véhicule devant son domicile depuis la porte de la maison le câble se trouve à 5-6 mètres du sol . Ceci est dangereux pour les piétons, les mal voyants , les handicapés et les personnes d'un certain âge...On constate le même problème 600 mètres plus loin dans la même rue. Pour ceux qui n'ont pas de garage, la situation se complique.
Ces usagers profitent de la voie publique pour stationner leur voiture. Le câble part de la maison à la voiture sur la voie publique d'autant plus que ce câble est lourd dont il est facile de trébucher . De plus, elles rechargent leur voiture quand elle sont chez eux . C'est à dire à toutes les heures.Il n'y a encore aucun code de la route pour ce genre. Un seul article du code il es défendu de gêner la circulation ou de la rendre dangereuse soit en jetant, ou en laissant trainer de objets.
Comme il leur faut près de chez eux. Il manque des places de parking. Ce qu'on pourra envisager à l'avenir car pour l'instant les bourgmestres acceptent. Plus de câble au sol, la sécurité des passants aussi assurées.Les câbles pour recharger les voitures électriques qui traînent sur le trottoir agacent ..
https://gocar.be/fr/actu-auto/electrique/bientot-des-cables-de-recharge-sur-le-trottoir
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C'est vrai, je n'avais même pas pensé à ça. Comme si les gens pouvaient tous garer leur voiture devant chez eux. Et ceux qui ne le peuvent pas, à mon avis, ils sont plus nombreux que les autres, surtout en ville mais pas que, ils font comment? On tire chacun des allonges de 50 ou 100 mètres?
En fait ils ne veulent plus que tout le monde puisse avoir une voiture. C'est de plus en plus évident.
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J'ai quelqu'un dans la famille, elle habite en ville. Elle a un ticket riverain pour stationner devant chez elle. Heureusement, elle n'a pas de voiture électrique. Ici on est venu faire des travaux juste devant chez elle. Comme elle est infirmière parfois elle revient tard le soir et même sans travaux , on .gare juste devant chez elle. Parfois elle doit aller dans l'autre rue. Elle a dit si cela continue je déménage. Pourquoi payer un stationnent riverain alors que je n'y suis pas souvent et dans l'autre rue , le ticket n'est pas pour cette rue et elle risque un procès.....
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Et pour les familles ayant plusieurs voitures ?? il faut combien de panneaux solaire ou éoliennes pour recharger de façon verte une voiture électrique ??? quel distance parcourir avec une voiture au 3/4 chargée à une vitesse de 112km/h (oui la vitesse que je fais sur autoroute pour exemple), en hiver avec le chauffage qui tourne ou en été avec la climatisation ??? et si on arrive à cours d'énergie entre 2 stations, on a un chargeur d'urgence comme pour les smartphones ???
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Ben tu te démerdes voilà tout, ah oui parce qu'il y a encore ça, on conseille de pas les décharger totalement. Moi je craindrais plutôt le froid, les batteries et le froid ça n'a jamais fait bon ménage. Moi j'ai une visseuse, en dessous d'une température elle refuse de charger et c'est pas du tout -40°.
Tu veux dire une "power bank" ? Oui, si tu embarques pour 100 kg ça te dépannera peut-être, mais du coup tu vas consommer plus.
Je suppose que tu as déjà remarqué ça aussi, pour un moteur thermique, tu n'arrives jamais à atteindre la consommation annoncée. J'ai bien l'impression que c'est 10 fois pire avec une électrique et que ça peut très fort varier.
En tout cas chaque fois que j'ai regardé un test, le gars qui au volant il est toujours stressé. Où alors, il est tout content de ne pas avoir stressé lol.
Par contre, ça roule bien, c'est déjà ça.
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Commentaire pour 'Flandre - Voitures électriques obligatoires dès 2027.....'
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