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J'ai entendu qu'ils parlaient de taxer les voitures au poids... chapeau pour les électriques qui sont nettement plus lourdes...
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Oui, mais ça moi je suis pour. Peu importe le carburant. L'énergie dépensée est toujours proportionnelle à la masse. Prenez une brouette vide, ajoutez y 5 blocs, la différence d'énergie pour déplacer la brouette est énorme.
Du coup bah... est-ce que peux savoir pourquoi certains ont besoin d'avoir une moteur de 3000 cm3 avec 4 roue motrices ? En Belgique ?? Y a des pays ou je peux encore comprendre mais ici ??? On fait des véhicules en 3 cylindres de 1000 cc avec 200 cv, c'est pas assez ?
Donc là je suis pour à 100% maintenant, comme tu le dis. Ouille les 3/400 kg de batteries...
C'est bien pour ça que la voiture électrique n'a rien d'écolo. Y a pas que les batteries, y les câblages de grosses section en cuivre bien lourd...
Limiter la cylindrée et le poids des véhicules aurait été suffisant. C'est pas ça qu'on veut, on veut vendre, tout détruire et revendre ce qu'on avait déjà vendu.
Mais avec ma solution, il faut rayer Monaco de la carte. Mais justement, là on va faire une économie réel de co2 !
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