Réseau routier - C'est lamentable, triste....
On le sait, mais on fait rien....Quand les responsables de l'entretien du réseau routier vont ils ouvrir le yeux pour se rendre compte et remédier efficacement à l'état "lamentable" des routes nationales en Wallonie.
Si le gouvernement trouve des millions d'euros pour nourir la guerre, il en trouvera bien quelques-uns pour réparer efficacement et durablement les nids-de-poule qui sont nombreux et dangereux.
D'autant plus que ce n'est pas partout en Belgique, c'est juste en wallonie. Mais il n'y a pas que les routes , ma copine va faire les courses à vélo et presque à chaque fois , elle doit aller chez le marchand de vélo. Il lui dit encore une fuite ... même les pistes cyclables sont dans le même état. Et je vous dis pas lorsque que vous faites l'entretien de votre voiture, il y a parfois beaucoup à faire à cause des routes. Pourquoi la wallonie est dans un état déplorable alors qu'il y a de belles routes chez nos voisins les flamanads....Alors un petit effort mais c'est dur...On refait parfois des "choses" et on se demande à quoi cela va servir...Je dirais ceci à Tournai la route de l'hôpital IMC, elle a été faite depuis des années et certains qui ont été voir, on dit qu'il avait mis une "grosse couche" et bien voilà aucuns trous depuis tout ce temps.. Comme dirait certaines personnes , il faut d'abord payer nos ministres wallons......On se demande parfois à quoi ils servent certains, on les voit même dormir....
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Et bien ça ne va pas s'arranger ! 🇪🇺🇺🇦 L'UE redirigera 2 milliards d'euros destinés à la construction de routes et d'autres infrastructures dans les pays pauvres de l'UE vers la production de munitions pour l'Ukraine - The Telegraph.
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Ce ne sont pas les mêmes caisses Fleur. Les routes c'est l'état, la ville où la commune, les assurances c'est du privé, même si les scandales successifs qui éclatent en France montrent une collusion entre le privé et le public. Cela ne devrait pas.
Mais de toute manière, sans même parler des assurances, la simple question des taxes, on en paye assez, reste une bonne question. A chaque fois que je prends ma voiture, je me pose la question de savoir ce qu'ils font avec tout le fric qu'on leur donne...
De plus les taxes elles, semblent bien être indexée sur l'inflation, chaque année elles augmentent.
C'est encore pire en France et c'est un des scandales d'état actuels, puisque les Français ont payé la constructions des autoroutes et le gouvernement les a vendue à une boite privée qui en récolte tous les bénéfices. C'est Macron et Borne qui se sont occupé de l'histoire, comme par hasard.
D'où la colère des Français. C'est pour financer ce genre d'escroquerie qu'on leur demande de travailler plus longtemps.
Et comme si ça n'était pas suffisant, une grosse partie de nos taxes et impôts servent à payer non pas la dette tellement elle est énorme, mais une partie des intérêts de la dette, même pas l'entièreté des intérêts de la dette, d'où l'endettement croissant et perpétuel. Et ça tombe dans la poche des banques, à nouveau du privé.
Comment voulez-vous ça tienne en équilibre tout ça, ça ne peu marcher qu'un temps... Je le redis encore une fois, nous sommes en URSS, ça finira de la même façon.
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Et les taxes sur les héritages? Comment est-ce possible de taxer une seconde fois de l'argent qui a déjà été taxé? Mais comme on dit, qui ne dit mot consent...
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Ouf c'est vieux ça, je viens de regarder, 1972-1977 ! Mais j'ai connu ça.😁
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Je ne sais pas. Remarque que ce ne sont pas le peuple flamand et le peuple wallon qui ne s'entendent pas, ce sont les politiques. Cela dit, en Italie par exemple, il y a une grosse différence de traitement et de richesse entre le nord et le sud.
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Bon, justement à propos de routes dégradées, j'ai recommencé le vélo aujourd'hui. L'avant est amorti, donc confortable, mais l'arrière c'est pénible ! Je les ai vu de près les bosses et les trous aujourd'hui ! Il faut vraiment regarder on met les roues !
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En théorie oui, mais en pratique je crois que ça dépend fortement de la commune, du moins sans devoir engager des frais d'avocat importants. Du coup je me souviens du pneu de mon fils et je viens de lui poser la question, la commune fait la morte. En fait je me dis que la commune est bien placée pour savoir qui a les moyens de poursuivre ou pas.
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Oui, c'est vrai quand on passe la "frontière" on le voit de suite à l'état des routes. Ils ont aussi de vraies pistes cyclables. Mais je pense que ça ne durera plus très longtemps.
En France aussi ils avaient de bonnes infrastructures, aujourd'hui tout se dégrade également comme chez nous.
On vit en UE, les autres d'abord, nous après.
Mais à Liège c'est pareil il n'y a pas une rue qui n'est pas en travaux et ça n'en finit pas. Quand il auront fini avec le fameux métro dont j'entends parler depuis que je suis petit, et bien je ne sais pas ce que l'on ira foutre à Liège, il n'y a plus rien. Ils ont achevé le peu de commerces qu'il restait. Donc on aura un métro, oui, pour faire quoi, ça je ne sais pas...
Pas loin de chez moi, il a aussi un port en construction, un méga projet, ouf des emplois par milliers, les routes sont faites, l'éclairage est installé, et c'est tout. Des routes qui vont nul part. Le pire c'est qu'elles sont éclairées la nuit. Elles sont barrées puisqu'elle mènent au port qui n'existe pas.
Le port c'est pour le siècle prochain sans doute, je ne sais pas moi.
Vous vous souvenez de Jean-Claude Defossé et de son "journal des travaux inutiles" ?
J'ai quelques bonnes affaires pour une émission comme ça. Mais il n'y a plus d'émission comme ça.
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Quand je dis que j'entends parler du métro de liège depuis tout petit je n'exagère pas. Les tunnels du premier projet servent de lieux de stockage depuis 1986.
Ils ont relancé l'idée, ils font d'autres tunnels, c'est pas impossible qu'ils finissent comme les premiers. C'est même probable...
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Et bien regardez ce que font les russes, sachant qu'il ne restait que des bâtiments en ruine, Marioupol, c'est là qu'il y a eu les combats les plus violents.
Les spécialistes de la Société de construction militaire ont construit une école moderne dans le microdistrict de Nevski en un temps record - en 181 jours - à partir de zéro.
68 salles de classe, laboratoires, cantine, salle de réunion, bibliothèque, tous entièrement équipés des dernières technologies. Dans la rue - un stade et des terrains de sport.
Lors de la première rentrée, 1 100 enfants étudieront ici.
Je ne comprends pas, ils sont en pleine guerre eux, pas nous. Montrez-moi une seule école comme ça chez nous. 6 mois, chez nous il faut un an voir plus pour faire un rond point.
Et puis on nous dira, mais non, les élections sont truquées, aucun ukrainien ne veut rejoindre la Russie, c'est impossible, il n'y aucune raison ! lol
D'autant que les bâtiments d'avant dataient de L'URSS et que l'Ukraine y instaurait la misère et la terreur.
Quand je vois ça je me dis, qu'une "invasion" russe nous serait peut-être nécessaire.
Ah ! Pas vu à la télé ! Je n'ai pas la télé mais je le sais jamais ils ne monteront jamais ça.
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Plus ça va plus je me rends compte que ce qui fait la force de la Russie, c'est l'union, la coopération, l'organisation. Tout le monde sait qu'on a pas ça chez nous, tout le monde à déjà pu voir que chacun creuse sa tranchée et la rebouche, puis 1 mois plus tard, c'est un autre service qui vient la ré-ouvrir et c'est quasi sans fin.
Je suis sûr que celui qui ouvre la tranchée et la referme n'a même aucune idée du pourquoi il le fait.
J'ai déjà travaillé dans le bâtiment, si tu n'as pas une vision globale de ce que tu fais, tu n'avances pas. J'ai un chantier au fond de ma rue, 46 maisons, ils ont commencé ça avant le covid, ça n'avance pas. C'est sidérant, ils ont commencé par faire les routes, moralité, elles ont déjà été ouvertes de partout les engins de chantier sont passé dessus, rien n'est encore fini qu'il faudrait déjà les refaire.
Ça m'emmerde en plus, parce que le jour ou je sais passer par là, ça m'évite une forte montée pour rejoindre la pleine campagne. Je crois que je serai mort avant de pouvoir le faire. Ah bon sang !
