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Vieillissement de la population

Savez vous que c'est surtout entre 66 et 70 ans que se dégrade la santé humaine. Vous êtes en effet jugés apte à travailler jusqu'à 67 ans, mais inapte à conduire votre voiture après 69 ans.

Autrement dit, si vous êtes rentables, vous avez votre place dans la société. Dans le cas contraire, vous génez. Alors pourquoi la médecine fait des progrès et sait parfois vous gérir. Autant vous laissez mourir. Pourquoi au delà de 66 ans il y a toujours des ministres. Regardez Biden, à 80 ans il va encore essayer de prendre encore un mandat.... Que ça soit la politique ou au saint siège, il n'y a plus que des personnes âgées.... Alors que raconte la Belgique et que veulent nos ministres.

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Réponses (8)
    • En France, on voudrait que le seniors après 65 ans, soit ils font un examen médical complet ou le code de la route . On trouve que les plus de 65ans sont le splus impliqués dans les accidents de la route. Alors on suggère de mettre en place un macaron " S" sur la vitre arrière d ela voiture. Mme Macron a 70 ans et conduit elle-même va t-on lui faire passer un examen et apposer un S.

      En effet, certains peuvent y voir un moyen de pointer du doigt comme étant moins aptes à conduire, ce qui pourrait nuire à leur image et à leur confiance en eux. De plus, cette mesure pourrait créer un sentiment de discrimination et d'injustice, chez les conducteurs consernés. On dit toujours les vieux mais les jeunes ils font aussi des accidents (gsm, drogues, boissons etc..)Peut être un problème, les jeunes roulent trop vite parfois pour épater soit leur copine et les plus âgés parce qu'ils conduisent lentement.

      En belgique, pour l'instant ils réfléchissent car ils ont dit les transports en commun on ne sait pas revenir avec beaucoup et ils passent pas toujours près de chez vous.Il faut bien une voiture pour les courses, les magasins sont hors de la ville. On va pas les empêcher après 65 ans de rester cloîtrer chez eux ou de les mettre en maison de retraitre cela coûte. Mais si c'est approuvé, ceci n'est valable que 5 ans....Faut il encore de l'argent à l'état....

      Mon avis c'est que certaines personnes âgées, continuent de faire soit du bénévolat ou autre pour ne pas rester dans un fauteuil toute une journée. D'autres font du sport etc....ils peuvent encore être alerte. Mais leur en donne encore les moyens...je connais un monsieur de 75 ans et qui continue encore à travailler, il tient dans un village un petit magasin d'électroménager et télévision et va dépanner aussi....Alors il pourra plus conduire....Il faut bien travailler parfois après sa pension car comme indépendant on a presque rien...Certains ne connaissent pas le code de la route, ils sont aller à la commune demander un permis. Moi je trouve que les voitures sans permis sont encore plus dangereuses..

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      • J ai bien aimez ton récit et tu tres bien résumer tous ca merci à toi de se partage tu est toujour aux top 😉

        • bonjour,

          dans ton texte, tu utilises beaucoup de 'certain", parce que oui, c'est du cas par cas,

          peu importe l'Age, si les capacité diminue, les conducteurs se mettent eux et les autres en danger, et il est un fait qu'en vieillissant, on a de plus en plus de chance d'avoir ses capacités diminuées.

          Maintenant, je ne connais pas l'examen exact, mais vérifier qu'un conducteur est encore en état de conduire son véhicule sans danger pour la route ne me semble pas dénué de sens.

          Et je peux comprendre le besoin d'autonomie d'une personne, mais pas au détriment de la sécurité d'autrui.

          • Je dirais ceci c'est pas parce qu'on a dépassé 60 ans qu'on sait plus rien faire et qu'on doit mettre les plus âgés au rencart. Mon copain a 75 ans et il conduit encore bien . Regardez parfois des jeunes qui veulent montrer je conduis mieux que toi et qui ne respectent pas le code .Ce que je comprend pas c'est qu'on en a toujours aux personnes âges car elles deviennent gaga. Le jeunes sont très prudents ils font jamais d'accidents. Si bien souven til a un accident on ne va jamais rechercher que c'est l'autre conducteur qui doit éviter l'accident pendant que l'autre téléphone ou autre. J'ai 65 ans je conduis bien et je suis pas encore gaga. Mais on ne dira jamais que même en connaissant le code qu'il faut avoir de bons réflexes vis à vis de gens qui se foutent de tout et en plus maintenant les trottinettes électriques qui roulent n'importent où. Les jeunes qui traversent sans regarder car il téléphone ou ils écoutent la musique et ils t'entendent pas venir... Il y a énormement de chose . Il faut bien réfléchir. Et s'ils peuvent plus conduire comment vont ils faire leur courses aller chez le médecin avec le voisin que vous connaissez pas car il vous dit même pas bonjour. Avec le bus qui passe une fois le matin et un fois à l'heure des écoles. Au train et quand vous êtes sorti de la gare, vous n'êtes nul part. Vous avez rendez vous, parfois vous devez prendre toute votre journée en train pour arriver . Prendre le bus de la commune et les 3/4 du temps il n'est pas libre... Bravo..Et si on retire le permis aux plus âgés que va-t-il se passer. Augmentation des assurances auto car il va avoir un manquement.

            PS J'ai connu un monsieur qui conduisait sans permis. Il allait partout. On lui a jamais rien demandé.Il a jamais eu d'accidents A 85 ans, il a été arrêté par la police pour vérification et on lui a interdit de conduire. Quelque s jours après, il traverse sur le passage cloué et un sauvage en voiture vient l'écrassé ..Fin de l'histoire et elle est vraie.

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            • Encore une fois, je connais pas les détails de cette/ces mesures,

              Je vous félicite de ne pas être gaga, mais la n'est pas le sujet, le sujet est d'éviter que des personnes n'ayant plus les capacités de conduire ne le fassent plus.

              Je ne comprend pas la dichotomie que vous faites avec les "jeunes", si un usager ne respectent pas le code, il doit être sanctionné, jeune ou pas

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              • En effet, tu as raison il me semble. De plus, une fois passé un certain âge, on roule beaucoup, beaucoup moins. Mon père par exemple à 91 ans ne prenait plus les autoroutes, pas qu'il n'en était pas capable, mais juste parce que moins sûr de lui. Il ne voulait plus partir dès qu'il faisait noir non plus, pas du tout un problème de vue, il avait une meilleure vue que moi.

                Donc je pense qu'une fois âgé, de soi-même on réduit les risques.

                • Ton père est quelqu'un de raisonnable et prudent, ce n'est malheureusement pas le cas de toutes et tous.

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                  • Il était. Il est décédé juste après sa seconde dose, thrombose, arrêt cardiaque. Et ça ce n'était pas prudent de s'injecter un produit en phase de test.

                    Mais oui, tout le monde n'est pas raisonnable, je suis d'accord, mais ça comme tu le disais, c'est à tout âge.

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