Moi j'ai un dérailleur externe. Sur le premier de mon fils, il état intégré dans le moyeux arrière, l'avantage c'est que ça demande moins d'entretien, la transmission était quasi entièrement cachée, donc moins de crasses, l'inconvénient était un nombre de vitesses plus limité, il n'en avait que 7 et quand je l'avais essayé, j'aurais souhaité en passer une de plus à 25 km/h. Oui, on monte des murs avec ça.